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シボレー アメ車 等に ヒーターホースフィッティング Summit Racing® Heater Hose Fittings SUM-221102
¥2,890
Hose Fitting, 5/8 in. Hose Barb to 1/2 in. NPT Male Threads, 6-Point, Stainless Steel, Natural, ヒーターホースフィッティング 5/8 Fitting Angle:Straight Fitting Attachment 1:Male threads Fitting Size 1:1/2 in. NPT Fitting Attachment 2:Hose barb Fitting Size 2:5/8 in. hose barb Fitting Material:Stainless steel Fitting Finish:Natural
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Wilwood Residual Pressure Valves 2psi 圧力バルブ ウィルウッド
¥3,880
残留圧力バルブ、青色アルマイト、2 psi、ディスクブレーキ、1/8インチNPTメスインレット/アウトレット、保持されたブレーキライン圧力(psi):2 psi 残留バルブ仕上げ:ブルーアルマイト フィッティングアタッチメント1:めねじ フィッティングサイズ1:1/8インチNPT フィッティングアタッチメント2:めねじ フィッティングサイズ2:1/8インチNPT 含まれているアダプター:はい 2つの1 / 8-27NPTから3 / 8-24逆フレアメスフィッティングが付属しており、ほとんどの国内の3/16ハードブレーキラインに使用されます。
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Wilwood Residual Pressure Valves 10psi ウィルウッド ブレーキ
¥3,880
残留圧力バルブ、赤色アルマイト、10 psi、ドラムブレーキ、1/8インチNPTメスインレット/アウトレット パーツタイプ:残留圧力バルブ 保持されたブレーキライン圧力(psi):10 psi 残留バルブ仕上げ:赤アルマイト フィッティングアタッチメント1:めねじ フィッティングサイズ1:1/8インチNPT フィッティングアタッチメント2:めねじ フィッティングサイズ2:1/8インチNPT 含まれているアダプター:はい 量:単品販売。 ノート:2つの1 / 8-27NPTから3 / 8-24逆フレアメスフィッティングが付属しており、ほとんどの国内の3/16ハードブレーキラインに使用されます。 10psi
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オルタネーター交換プラグ TUFF STUFF アメ車 GMオルタネーター
¥1,380
GM車 オルタネータープラグです。 オルタネーターは、車両のバッテリーから電気システムまで、あらゆるものに電力を供給します。元の配線のいずれかが熱による損傷または腐食しているように見える場合は、Tuff StuffPerformanceのピグテールを交換する時期である可能性があります。オルタネーターは自動車メーカーによって異なるため、このピグテールハーネスの選択には、さまざまなエンドプラグと付属のワイヤーオプションが備わっています。タフスタッフピグテールは、OEM仕様(信頼できるパフォーマンス)を満たすために高品質の素材から製造されています。
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フォード 351C 351M fuel ガソリン ポンプ ブロック プレート
¥2,180
Mr. Gasket Chrome Fuel Pump Block-Off Plates 1517 Fuel Pump Block-Off Plate, Steel, Chrome Plated, Ford, 351C, 351M, 400, Each これらの燃料ポンプブロックオフプレートは、機械式燃料ポンプから電気式燃料ポンプに変換するときに左側の開口部を覆います。それらは高度に磨かれ、クロムメッキされた精密にカットされた鋼から作られています。ガスケットが含まれています
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シボレー スモールブロック Fuel ポンプ ブロック プレート
¥2,980
Summit Racing® Billet Fuel Pump Block-Off Plates SUM-420001 Fuel Pump Block-Off Plate, Aluminum, Clear Anodized, Chevy, Small Block 機械式ポンプから電気式燃料ポンプに交換した後機械式ポンプの取り付け位置にブロックプレートを取り付ける必要があります。 アルミビレット製 シボレースモールブロック用
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コントロールアームシム アッパーコントロールアーム SIM 60200
¥1,680
コントロールアームシム、スチール、.0625インチ厚、10個セット Allstar Performanceのアッパーコントロールアームシムは、楕円形のトラックレーサーのキャスターとキャンバーを簡単に調整できるように設計されています。それらは、直径1/2インチのボルトで使用するためにスロットが付けられており、個別またはデュアルマウントスタイルで利用できます。シムは耐久性のある鋼でできており、キャスター/キャンバーの問題を修正するのに役立つさまざまな厚さが提供されています。 1/16インチの厚さのシム。
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バッテリー ポスト レッド(プラス端子)
¥3,280
バッテリー端子の移動等にお勧めです。 トランクルームにバッテリーと移動しボンネットフード内にプラスポストを移設したいと言う方にいかがですか? 使い方は色々あります。
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Painless Performance MIDI Fuses 80124 ヒューズ
¥1,300
Fuse, MIDI, 100 amp Fuse 板型ヒューズ 100A painless
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Edelbrock Throttle Lever Studs 8018 アメ車
¥1,480
スロットルレバースタッド、1/4インチスタッド、オートマチックトランスミッションキックダウン、シボレー、TH350 / 700R4、これらのエーデルブロックスロットルレバースタッドは、ケーブルをキャブレターに接続するように設計されています。スロットルケーブル、クルーズコントロールケーブル、トランスミッションキックダウンケーブルにはさまざまなスタイルがあります。 8018
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DEI Cool Tape 010408 ヒート クールテープ
¥3,680
Heat Tape, Self Adhesive, Insulating Tape, 1 1/2 in. x 15 ft. 最大周囲温度(F):華氏2,000度 長さ(フィート):15.00フィート 幅(インチ):1.500インチ ラインとワイヤーをDEIクールテープで包みます。他のテープよりも40%軽量で、30%多くの熱を反射します。滑らかな仕上がりと強力な粘着性の裏地があります。
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DEI Versa Shields 010384 熱対策シールド スターター
¥4,180
スターターヒートシールドラップ、Versaシールド、反射マイラー、ベルクロ®アタッチメント、幅5.250インチ、長さ16.500インチ 熱でセルモーターが重く感じたことはありませんか?熱対策にお勧めです。 熱シールドラップの長さ(インチ):16.500インチ 熱シールドラップ幅(インチ):5.250インチ
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DEI Locking Ties 010201 ステンレスロック エキゾーストに!
¥2,980
排気ラップファスナー、ポジティブロック、ステンレス鋼、長さ8.00インチ、2,500度、8個セット 長さ(インチ):8.000インチ 温度定格(華氏):華氏2,500度 エキゾーストラップファスナー素材:ステンレス鋼 量:8個セットで販売。 DEIのステンレス鋼製ロッキングタイは、耐火性、防錆性、非磁性です。溶融温度は華氏2,500度で、排気管の固定などの極度の熱用途に最適です。これらのロッキングタイの長さ、数量、色にはさまざまなオプションがあります。ほとんどは再利用可能です。
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DEI Versa Shields 010402 スターター 熱対策
¥6,800
セルモーターをエキゾースト等の熱から守っていますか? スターターも熱対策をする事をお勧めします。Versa Shield, Starter Wrap, 7 x 24 in., Self-Attaching Velcro® Starter Style:Full size Starter Heat Shield Material:Reflective mylar Starter Heat Shield Finish:Natural Heat Shield Wrap Length (in):24.000 in. Heat Shield Wrap Width (in):7.000 in. すばやく簡単に熱シールドを行うには、DEI VersaShieldsを使用してください。これらは、スターター、クール缶、キャブレター、または電気ボックスを輻射熱の問題から保護するように設計されています。Versa Shieldは、高温定格のガラス繊維断熱バリアで裏打ちされたアルミニウム熱反射材料を使用して構築され、2,000°Fまでの輻射熱を反射することができます。VersaShieldで目的のコンポーネントを包み、余分な材料をトリミングするだけです。
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DEI Titanium Protect-A-Boots 010542 プラグブーツ プロテクト v8
¥13,800
プラグワイヤーコードを熱から守る DEIのブーツです。 タコ足 ヘダースにプラグコードが干渉し焼けた経験ありませんか? プラグコードは常に火花を出しています焼けてしまうとミスファイアーの原因であったりエンジンの調子が悪くなったり 最悪の場合は火災が発生します。それを事前に保護するブーツです。 8本入り Spark Plug Boot Protectors スパークブーツプロテクター Heat Protection, Titanium Protect-A-Boots, 1,800 degrees F, Slip-on, Tan, 6 in. Length, Set of 8ength (in):6.000 in. Maximum Ambient Temperature (F):1,800 degrees F Installation:Slip-on Heat Protection Color:Tan Quantity:Sold as a set of 8. 店内受け取り:当社のWebサイトで店舗受け取り(OH、NV、GA、TX)を選択してください。 デザインエンジニアリングチタンプロテクト-A-ブーツはあなたのボンネットの下でメルトダウンを止めます!高い馬力は、スパークプラグのブーツ、ワイヤー、および点火システムを危険にさらす可能性のある極度の熱の負荷を生み出します。DEI Protect-A-Bootsは、溶岩から採掘された独自の素材を使用し、撚り合わせて織り上げたタイトな織り方で、しなやかで丈夫で、華氏1,800度まで処理できます。これらのスリーブは、ほとんどの摩耗、化学物質、汚染物質に耐性があります。DEI Titanium Protect-A-Bootsは、プラグとワイヤーを熱保護します。
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DEI Spark Plug Wire Marker Kits 010849 プラグコードマーカー v8
¥900
点火順序を予め確認しやすくするマーカーです。Spark Plug Wire Markers, Plastic, Black, 8mm - 8.8mm Diameter, White Number Color, Set of 8 DEIスパークプラグワイヤーマーカーキットを使用すると、プラグワイヤーのラベル付けがすばやく簡単になります。スリーブは高温のミルスペックブラック熱収縮で作られ、極端なアンダーフード温度に対応するのに十分な丈夫です。3:1の高い収縮率により、マーカーはプラグのブーツの端をスライドしながら、ワイヤーにしっかりと収縮します。DEIスパークプラグワイヤーマーカーキットは、耐油性および耐薬品性のある視認性の高い白インクで1〜8の番号が付けられています。
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MSD Cylinder Markers 3414 プラグコード マーカー v8
¥2,100
SOLD OUT
8.5mm MSD プラグコードマーカーです。 点火順序をすぐに確認できるようにプラグコードに印をつけておくと便利です。 Wire Markers, Spark Plug, Plastic, White/Black, 8.5mm, Set of 8 Fits Spark Plug Wire Diameter (mm):8.5mm Spark Plug Wire Marker Material:Plastic Spark Plug Wire Marker Color:White MSDシリンダーマーカーは時間を節約するだけでなく、プラグワイヤーが常に正しい場所にあることを保証します。フード下の温度に耐え、取り付けを簡単にするツールが付属しており
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Edelbrock Carburetor Base Gaskets 3899 エーデルブロック キャブレターガスケット アメ車
¥2,780
信頼性のあるエーデルブロック製 キャブレターベースガスケットです。 キャブレターの取り外しをした場合は必ず交換をお勧めします。 2次エアーを吸うとエンジンの調子はでません。 2枚入り Carburetor Base Gaskets, Nitrile Rubber Composite, 4-Barrel, Square Bore, Open Center, .032 in. Thick, Pair エーデルブロックのこれらのベースガスケットを使用して、キャブレターを正しい方法で取り付けます。それらはあなたのキャブレターとマニホルド表面の間の確実な、漏れのないシールを確実にします。
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AutoMeter Tubing and Line Kits 3223 オートメーター オイルプレッシャーライン
¥3,850
オイルプレッシャーラインのオイル漏れはありませんか? 圧力が常にかかっているのでオイル漏れがある場合 汎用品でオートメーター社からナイロン製のホースがあります。 Gauge Tubing, Nylon, 1/8 in. Diameter, 10 ft. Long, Kit AutoMeterは、機械式ゲージの交換または初期設置用のチューブキットの完全なラインを提供します。ニーズに合わせて、編組ステンレス鋼、銅、ナイロンのチューブで利用できます。
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DEI Titanium Exhaust Wrap with LR Technology 010123
¥6,800
エキゾーストのバンテージラップです。マフラー エキゾースト タコ足 ヘダースの熱対策にお勧めです。1800F度まで対応です。 熱対策をすると排気効率が上がるとも言われています。 Exhaust Wrap, 1,800 degrees F, Lava Rock, Silver, 2 in. Width, 25 ft. Length, Locking Ties, Kit Brand:Design Engineering DEI Manufacturer's Part Number:010123 Part Type:Exhaust Wrap Product Line:DEI Titanium Exhaust Wrap with LR Technology Summit Racing Part Number:DEI-010123 UPC:607078101235 Width (in):2.000 in. Length (ft):25.00 ft. Wrap Material:Lava rock Wrap Color:Silver Temperature Rating (degrees F):1,800 degrees F Installation:Locking ties Quantity:Sold as a kit. Notes:Kit includes four 8.000 in. stainless steel locking ties. This wrap has a direct heat rating of 1,800 degrees and a intermittent heat rating of 2,500 degrees. LR技術を採用したDEIチタンエキゾーストラップは、溶岩を粉砕し、繊維に押し出し、タイトな織り方で織り上げたもので、チタンのような強度と靭性を備えています。熱保護の改善は、フード下の温度を下げるのに役立ち、パフォーマンスを向上させるためのより冷たい空気取り入れ口をもたらします。また、エンジンベイの熱が少ないということは、重要なアンダーフードコンポーネントに熱がかかる可能性が少ないことを意味します。一般的なガラス繊維ラップは、最大直接熱の1,200°Fを処理できると評価されていますが、DEIのチタンラップは、LRテクノロジーを使用して、最大1,800°Fの直接連続熱と最大2,800°Fの放射熱を処理できます。 、ヘッダーやパイプを包むときにラップを濡らす必要はありません、ラッピングプロセスを管理しやすくし、しっかりとラップするために、多くの人がそうしています。チタンラップは収縮せず、その材料構造により、ガラス繊維ラップよりも温度や振動による破壊、摩耗、化学薬品や熱油の流出に対して耐性があります。さらに、DEIチタンラップは追加機能として非常にクールなカーボンファイバーの外観を提供します!
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Edelbrock Heat Insulator Gaskets 9266 エーデルブロック アメ車
¥5,180
SOLD OUT
Carburetor Mounting Gasket, Heat Insulator, Nitrile Rubber Composite, 4-Barrel, Square Bore, 2-Hole エーデルブロック断熱材ガスケットは、極端なボンネット下温度にさらされるパフォーマーシリーズキャブレターの燃料浸透を防ぐのに役立つように設計されています。それらはオープンスタイルとポートスタイルの両方で利用可能であり、延長された長さのキャブレタースタッドが付属しています。 Brand:Edelbrock Manufacturer's Part Number:9266 Part Type:Carburetor Base Plate Gaskets Product Line:Edelbrock Heat Insulator Gaskets UPC:085347092666 Number of Barrels:4 Carburetor Flange:Square bore Gasket Opening Style:Divided center Gasket Thickness (in):0.320 in. Gasket Material:Nitrile rubber composite Quantity:Sold individually.
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Summit Racing® PCV Valves SUM-440308 PCVバルブ ポリッシュ アメ車 シボレー等
¥2,980
SOLD OUT
PCV Valve, 90 Degree, Billet Aluminum, Polished, 1.22 in. O.D., 3/8 in. Hose Barb Brand:Summit Racing Manufacturer's Part Number:SUM-440308 Part Type:PCV Valves Product Line:Summit Racing® PCV Valves Summit Racing Part Number:SUM-440308 UPC:190861046511 PCV Angle:90 degree Inlet Attachment:Hose barb PCV Valve Inlet Size:0.375 in. Grommet Included:Yes PCV Material:Billet aluminum PCV Finish:Polished これらのSummit®PCVバルブは、バルブカバーの標準の直径1.22インチの穴に収まるように設計されています。それらはビレットアルミニウムから作られ、磨かれたまたは黒い仕上げで利用できます。
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MSDデジタル6ALイグニッションコントローラー64253 ブラック
¥50,800
SOLD OUT
点火系のバージョンアップにMSDイグニッションボックス6ALをお勧めします。 イグニッションボックス、MSD 6AL、デジタルCD、レブリミッター付き、ブラック ブランド:MSDイグニッション メーカーの部品番号:64253 パーツタイプ:点火ボックス 生産ライン:MSDデジタル6ALイグニッションコントローラー UPC:085132642533 イグニッションボックス出力:容量性放電 回路:デジタル レブリミッター:はい タイミング遅延:無し データ収集:番号 コイルへのCD電圧出力:520-540 V 現在の抽選:1,000rpmあたり0.7アンペア スパーク出力(ミリジュール):135-145ミリジュール 最小動作電圧:12 V 最大動作電圧:15 V 長さ(インチ):8.000インチ 高さ(インチ):1.875インチ 幅(インチ):4.000インチ イグニッションボックスの色:ブラック 人気のMSD6ALイグニッションのデジタルパワー 消費電力が少なく、出力が高いMSDは、デジタルパワーハウスで「ドライブする火」動かします! 内部では、更新された回路と効率的なコンポーネントがすべての発火と回転の制限を監視および処理して、より少ない電流でより多くの電力を生成します。6ALボックスを最初の選択肢にした機能は残っていますが、出力が改善されています。コイルへの530ボルト以上の発射ごとに135mJを超える火花エネルギーがあります。そして、新しい力、新しい外観で行くために。これらのデジタル6ALイグニッションコントローラーは、より薄型で洗練されています。配線は、シールされロックされたコネクタを介して一端が配線され、rpm制限を設定するための2つの回転式ダイヤルが真上に配置されています-簡単なインストール、非常に簡単なアクセス、そしてクリーン ボンネットの下のすっきりとした外観。コントローラーには、取り付けに必要なワイヤーハーネスとコンポーネント、および振動マウントが付属しています。出力の増加と実績のあるマルチスパークパワー--MSDデジタル6ALイグニッションコントローラーは間違いない。
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MSD Automatic Coil Selectors 8210
¥21,800
MSDコイルセレクター Coil Selector, Black Brand:MSD Ignition Manufacturer's Part Number:8210 Part Type:Ignition Coil Selector Components Product Line:MSD Automatic Coil Selectors Coil Selector Material:Rynite Coil Selector Finish:Black Coil Selector Terminal Type:Male-post MSD automatic coil selectors are quick and easy way to switch from your primary ignition to your backup! Running two ignition systems gives you peace of mind during a long race, but how do you swap the coil wire to the back-up ignition? With MSD, that's how! They have two posts that connect to the voltage towers of the coils, while a third post connects to the distributor. When you switch to the back-up ignition, the coil selectors sense which coil is being fired and then transfer that coil's voltage to the distributor cap. MSD自動コイルセレクターは、プライマリイグニッションからバックアップにすばやく簡単に切り替える方法です。2つのイグニッションシステムを実行すると、長いレースでも安心できますが、コイルワイヤーをバックアップイグニッションに交換するにはどうすればよいですか?MSDでは、そのようになっています。コイルの電圧タワーに接続する2つの支柱があり、3つ目の支柱はディストリビューターに接続します。バックアップイグニッションに切り替えると、コイルセレクターはどのコイルが点火されているかを検知し、そのコイルの電圧をディストリビューターキャップに転送します。